Éclairage solaire autonome pour pistes cyclables et routes au Québec

Des solutions d'éclairage autonomes sans raccordement au réseau, pour sécuriser les infrastructures de mobilité active et les axes routiers sur de longues distances, à moindre coût. L'éclairage solaire permanent devient une réponse concrète aux exigences de mobilité durable, de sécurité et de déploiement progressif.

Les enjeux des pistes cyclables et routes

Les infrastructures de mobilité active et les axes routiers exigent un éclairage fiable, sécuritaire et durable. Les contraintes d’implantation et les distances à couvrir rendent souvent le raccordement électrique complexe et coûteux.

Sécurité des usagers et visibilité accrue

Longues distances à couvrir

Coûts élevés d’infrastructure électrique

Déploiement progressif selon les phases de projet

Cohérence avec les politiques de mobilité durable

Pourquoi SOLIS est adapté aux infrastructures cyclistes et routières

Autonomie sur de longues distances

Éclairage permanent sans raccordement, idéal pour les tronçons éloignés ou linéaires.

Sécurité renforcée

Ajustement selon les niveaux d’éclairage requis pour les infrastructures routières et cyclables.

Réduction des coûts d’infrastructure

Élimination des tranchées et des réseaux électriques souterrains.

Contribution aux stratégies de mobilité active et durable

Intégration cohérente aux politiques de transport actif et de décarbonation.

Fabrication locale et accompagnement

Conçus et fabriqués à Terrebonne, Québec, nos lampadaires sont validés pour les conditions nordiques les plus exigeantes, même en hiver.

Produits recommandés pour pistes cyclables et routes

Selon la longueur du tracé, les niveaux d’éclairage requis et les contraintes d’implantation, différentes configurations peuvent être proposées.

Une démarche adaptée aux infrastructures cyclistes et routières

1

Analyse du tracé et des contraintes

2

Analyse des besoins énergétiques

3

Étude photométrique et simulations

4

Configuration du système

5

Fabrication

6

Programmation

7

Installation et mise en service

8

Suivi de performance

Parlons de
votre projet d’infrastructure cycliste et routière

Chaque projet de mobilité comporte des contraintes spécifiques liées à la sécurité, au budget et à l’environnement. L’équipe SOLIS vous accompagne afin de valider la configuration la plus adaptée à votre réalité.

Le solaire est-il adapté aux longues distances et aux tronçons isolés?

Oui. Chaque lampadaire étant autonome, il n’y a aucune dépendance à un réseau électrique central. C’est précisément pour les infrastructures linéaires éloignées du réseau que la solution solaire offre le meilleur rapport coût-performance.

Comment garantir la sécurité des usagers selon les normes en vigueur?

La configuration photométrique est réalisée selon les normes d’éclairage applicables aux infrastructures routières et cyclables. Une étude de niveaux d’éclairage est produite avant l’installation pour valider la conformité sur l’ensemble du tracé.

Peut-on déployer le projet par tronçons selon le budget disponible?

Oui. Les solutions modulaires permettent un déploiement progressif, tronçon par tronçon, sans contrainte liée à une infrastructure électrique commune. Chaque phase est planifiable indépendamment.